Начало текущего года ознаменовалось для Государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» продолжением спада финансово-экономической деятельности. По данным НБС, число пассажиров, перевезенных поездами, в январе-феврале сократилось. Правда, в первые два месяца пассажирооборот сократился почти на всех видах транспорта. Однако в случае ЖДМ спад составил почти треть по сравнению с тем же периодом прошлого года!
Положение в области железнодорожных пассажирских перевозок усугубилось и в следующие месяцы, что привело к приостановлению сообщения по некоторым маршрутам. Напомним, 14 марта «Железная дорога Молдовы» приостановила курсирование поездов по маршруту Кишинэу‒Сокола, временно было приостановлено сообщение по маршрутам Кишинэу‒Москва, Кишинэу‒Санкт-Петербург, Кишинэу‒Одесса, Кишинэу‒Букурешть. С 17 марта Кишиневский железнодорожный вокзал закрывают в ночное время.
К сожалению, в сфере железнодорожных грузоперевозок ситуация оказалась еще хуже. В то время как общий объем перевезенных грузов вырос почти на 10%, в январе-феврале в ГП «Железная дорога Молдовы» он сократился почти на 25% согласно соответствующему показателю по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, показывают официальные статистические данные.
В период 23-27 апреля администрация ЖДМ приостановила грузоперевозки. В сообщении для прессы представители предприятия уточнили, что решение было принято в связи с существенным сокращением объема транзита, экспорта, импорта и местных грузоперевозок. Однако все заявки экономических агентов по погрузке и разгрузке вагонов были выполнены, а курсирование поездов опиралось на фактический объем работы. Как уточнил генеральный директор ЖДМ Адриан Ончану, грузоперевозки были только временно приостановлены из чисто экономических соображений. «Мы ждем, чтобы набралось больше грузов, чтобы можно было формировать составы в 30-35 вагонов. В отношении грузов нет ограничений на перевозку, просто некоторые компании приостановили свою деятельность, вот почему стал ниже объем грузов для импорта и экспорта», — пояснил он.
В настоящее время, по словам председателя Профсоюзной федерации железнодорожников Иона Запорожана, все работники «Железной дороги Молдовы», за исключением привлеченных к выполнению срочных работ, находятся в техническом простое. Как уточнил профсоюзный лидер ЖДМ, решение было принято руководством предприятия после того, как в стране объявили чрезвычайное положение. Ион Запорожан заявил, что в период технического простоя — с 16 марта по 17 мая с. г. — железнодорожникам выплатят 75% установленной зарплаты.
Начало текущего года ознаменовалось для Государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» продолжением спада финансово-экономической деятельности. По данным НБС, число пассажиров, перевезенных поездами, в январе-феврале сократилось. Правда, в первые два месяца пассажирооборот сократился почти на всех видах транспорта. Однако в случае ЖДМ спад составил почти треть по сравнению с тем же периодом прошлого года!
Положение в области железнодорожных пассажирских перевозок усугубилось и в следующие месяцы, что привело к приостановлению сообщения по некоторым маршрутам. Напомним, 14 марта «Железная дорога Молдовы» приостановила курсирование поездов по маршруту Кишинэу‒Сокола, временно было приостановлено сообщение по маршрутам Кишинэу‒Москва, Кишинэу‒Санкт-Петербург, Кишинэу‒Одесса, Кишинэу‒Букурешть. С 17 марта Кишиневский железнодорожный вокзал закрывают в ночное время.
К сожалению, в сфере железнодорожных грузоперевозок ситуация оказалась еще хуже. В то время как общий объем перевезенных грузов вырос почти на 10%, в январе-феврале в ГП «Железная дорога Молдовы» он сократился почти на 25% согласно соответствующему показателю по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, показывают официальные статистические данные.
В период 23-27 апреля администрация ЖДМ приостановила грузоперевозки. В сообщении для прессы представители предприятия уточнили, что решение было принято в связи с существенным сокращением объема транзита, экспорта, импорта и местных грузоперевозок. Однако все заявки экономических агентов по погрузке и разгрузке вагонов были выполнены, а курсирование поездов опиралось на фактический объем работы. Как уточнил генеральный директор ЖДМ Адриан Ончану, грузоперевозки были только временно приостановлены из чисто экономических соображений. «Мы ждем, чтобы набралось больше грузов, чтобы можно было формировать составы в 30-35 вагонов. В отношении грузов нет ограничений на перевозку, просто некоторые компании приостановили свою деятельность, вот почему стал ниже объем грузов для импорта и экспорта», — пояснил он.
В настоящее время, по словам председателя Профсоюзной федерации железнодорожников Иона Запорожана, все работники «Железной дороги Молдовы», за исключением привлеченных к выполнению срочных работ, находятся в техническом простое. Как уточнил профсоюзный лидер ЖДМ, решение было принято руководством предприятия после того, как в стране объявили чрезвычайное положение. Ион Запорожан заявил, что в период технического простоя — с 16 марта по 17 мая с. г. — железнодорожникам выплатят 75% установленной зарплаты.