Проект по внесению изменений в Закон о свободных экономических зонах (СЭЗ) предусматривает создание автомобильной промышленной платформы на земле, находящейся на окраине муниципия Кишинев.
Марин Чобану, администратор Бельцкой свободной экономической зоны, говорит, что промышленная группа с оборотом около 50 миллиардов долларов готова инвестировать около 50 миллионов долларов в строительство двух заводов, сообщает mold-street.com
Согласно документу, продвигаемому Министерством экономики и инфраструктуры, для нашей страны «чрезвычайно сложно убедить международный концерн построить завод по производству транспортных средств в Республике Молдова, но, безусловно, возможно создать Промышленную автомобильную платформу для производства автомобильных компонентов с добавленной стоимостью».
Марин Чобану, менеджер Бельцкой свободной экономической зоны, сказал для Mold-street.com, что в настоящее время ведутся переговоры с инвесторами и пока он не может назвать их имена.
В то же время он уточнил, что проект предусматривает строительство двух заводов: один будет производить автокресла, а второй - разные комплектующие для автомобилей.
«Это инвестиции в размере около 50 миллионов долларов США для двух заводов площадью 10 000 квадратных метров каждый и создание около 3000 рабочих мест», - сказал администратор.
Участок земли, на которой предполагают построить заводы находится в ведении Института защиты растений и экологического земледелия Академии наук, которая испытывает трудности в управлении и обслуживании земель, оставшихся с советских времен.
В Минэкономики говорят, что институт останется и будет достаточно места для его деятельности. Предлагается передать эту землю администрации СЭЗ Бельцы.
В связи с разработкой и использованием автомобильной промышленной платформы, СЭЗ Бельцы планирует запустить обучающую программу «Компьютерное проектирование и проектирование в машиностроении» вместе с RWTH Aachen, Германия (один из самых известных технических университетов с 260 институтами и более 300 исследовательскими лабораториями) в сотрудничестве с университетами Бельц, Кишинева и Кагула.
Таким образом, через эту сеть можно было бы подготовить инженерный персонал, необходимый для будущей автомобильной промышленной платформы. Согласно Минэкономики, создание такой промышленной платформы оправдывает разработку технико-экономического обоснования для создания Парка инноваций, исследований и разработок в области машиностроения.
Согласно Концепции создания многофункциональных промышленных платформ, представленной Марином Чобану, администратором свободной экономической зоны в Бельцах, такие платформы могут быть созданы в 16 районах, а ориентировочная стоимость одной составляет примерно 10 миллионов евро.
Следует отметить, что разработка многофункциональных промышленных платформ также предусмотрена Стратегией развития отрасли на 2019–2030 годы, разработанной группой международных экспертов, в том числе из Молдовы, которая имеет новый подход «для вывода из комы молдавской промышленности».
Официальные данные показывают, что за годы независимости в Республике Молдова прошел обширный процесс деиндустриализации, и доля промышленности в ВВП снизилась с примерно 40% в 1990 году до менее 15% в последние годы.
Отметим, что за 10 лет деятельности Свободной экономической зоне Бельц удалось привлечь инвестиции на сумму более 200 миллионов долларов, что позволило создать более 11 400 новых рабочих мест на заводах, созданных мировыми производителями, такими как Draxelmaier, Gebauer или Sumitomo.
В прошлом году компании, работающие в свободной экономической зоне Бельцы, экспортировали промышленной продукции на сумму около 8 млрд леев.
Проект по внесению изменений в Закон о свободных экономических зонах (СЭЗ) предусматривает создание автомобильной промышленной платформы на земле, находящейся на окраине муниципия Кишинев.
Марин Чобану, администратор Бельцкой свободной экономической зоны, говорит, что промышленная группа с оборотом около 50 миллиардов долларов готова инвестировать около 50 миллионов долларов в строительство двух заводов, сообщает mold-street.com
Согласно документу, продвигаемому Министерством экономики и инфраструктуры, для нашей страны «чрезвычайно сложно убедить международный концерн построить завод по производству транспортных средств в Республике Молдова, но, безусловно, возможно создать Промышленную автомобильную платформу для производства автомобильных компонентов с добавленной стоимостью».
Марин Чобану, менеджер Бельцкой свободной экономической зоны, сказал для Mold-street.com, что в настоящее время ведутся переговоры с инвесторами и пока он не может назвать их имена.
В то же время он уточнил, что проект предусматривает строительство двух заводов: один будет производить автокресла, а второй - разные комплектующие для автомобилей.
«Это инвестиции в размере около 50 миллионов долларов США для двух заводов площадью 10 000 квадратных метров каждый и создание около 3000 рабочих мест», - сказал администратор.
Участок земли, на которой предполагают построить заводы находится в ведении Института защиты растений и экологического земледелия Академии наук, которая испытывает трудности в управлении и обслуживании земель, оставшихся с советских времен.
В Минэкономики говорят, что институт останется и будет достаточно места для его деятельности. Предлагается передать эту землю администрации СЭЗ Бельцы.
В связи с разработкой и использованием автомобильной промышленной платформы, СЭЗ Бельцы планирует запустить обучающую программу «Компьютерное проектирование и проектирование в машиностроении» вместе с RWTH Aachen, Германия (один из самых известных технических университетов с 260 институтами и более 300 исследовательскими лабораториями) в сотрудничестве с университетами Бельц, Кишинева и Кагула.
Таким образом, через эту сеть можно было бы подготовить инженерный персонал, необходимый для будущей автомобильной промышленной платформы. Согласно Минэкономики, создание такой промышленной платформы оправдывает разработку технико-экономического обоснования для создания Парка инноваций, исследований и разработок в области машиностроения.
Согласно Концепции создания многофункциональных промышленных платформ, представленной Марином Чобану, администратором свободной экономической зоны в Бельцах, такие платформы могут быть созданы в 16 районах, а ориентировочная стоимость одной составляет примерно 10 миллионов евро.
Следует отметить, что разработка многофункциональных промышленных платформ также предусмотрена Стратегией развития отрасли на 2019–2030 годы, разработанной группой международных экспертов, в том числе из Молдовы, которая имеет новый подход «для вывода из комы молдавской промышленности».
Официальные данные показывают, что за годы независимости в Республике Молдова прошел обширный процесс деиндустриализации, и доля промышленности в ВВП снизилась с примерно 40% в 1990 году до менее 15% в последние годы.
Отметим, что за 10 лет деятельности Свободной экономической зоне Бельц удалось привлечь инвестиции на сумму более 200 миллионов долларов, что позволило создать более 11 400 новых рабочих мест на заводах, созданных мировыми производителями, такими как Draxelmaier, Gebauer или Sumitomo.
В прошлом году компании, работающие в свободной экономической зоне Бельцы, экспортировали промышленной продукции на сумму около 8 млрд леев.