Немецкая компания Zeitfracht намерена приобрести пакет акций Blue Air Aviation, основного акционера Air Moldova. Как сообщает портал www.airliners.de, 14 января Zeitfracht направила запрос немецкому ведомству в области конкуренции о намерении осуществить сделку с Blue Air Aviation. Однако Zeitfracht не планирует полное поглощение Blue Air, а намеревается получить «совместный контроль над предприятием». Какую именно долю акций планируется приобрести, издание не сообщает.
Авиакомпания Blue Air была учреждена в 2004 г. и работает преимущественно как бюджетный авиаперевозчик, а также занимается чартерными перевозками. По данным румынских СМИ, на которые ссылается немецкое издание, в 2018 г. услугами авиакомпании воспользовались 6,2 млн пассажиров, а ее оборот составил 460 млн евро.
О планах, связанных с компанией Blue Air, еще в конце ноября 2018 г. в интервью немецким СМИ говорил директор Zeitfracht Вольфганг Симон (Wolfgang Simon). По его словам, Blue Air - не просто недорогая авиакомпания, а недорогая авиакомпания высшего уровня. Он заявил об оптимизации маршрутов и отказе от убыточных рейсов. В то же время, авиакомпания планирует рост.
Zeitfracht работает сфере авиации, логистики, судоходства и недвижимости. С 2017 г. группа Zeitfracht уже произвела три поглощения в авиапромышленности.
Как сообщалось ранее, госавиакомпания Air Moldova была продана компании Civil Aviation Group, учрежденной группой инвесторов во главе с румынским лоукостером Blue Air Aviation. Стоимость сделки составила свыше 1,2 млрд. леев ($71,1 млн.), из которых 50 млн. леев были перечислены в госбюджет, а оставшуюся сумму составляют долги Air Moldova.
Civil Aviation Group взял на себя обязательство развивать инфраструктуру Air Moldova, расширить сеть рейсов авиакомпании, увеличить поток пассажиров на основных существующих маршрутах, которыми управляет Air Moldova, модернизировать и увеличить ее флот, авиационный персонал, число пилотов и т.д.
Согласно стратегии развития AirMoldova, Civil Aviation Group планирует запустить 7 новых маршрутов до конца 2019 г. и 4 новых маршрута - в 2020 г. Ожидается, что в 2021 г. будут открыты дальние рейсы в США, Канаду, Китай. Кроме того, планируется увеличить частоту выполнения ряда существующих рейсов. Доля Blue Air в Civil Aviation Group - 49% акций, а оставшиеся 51% в равных долях принадлежат двум гражданам Молдовы - Андрею Яновичу и Сергею Мельнику. По информации СМИ, один из них является совладельцем грузинской авиакомпании AMS Airlines Air Charter, а второй руководит финансовой компанией в США.
Немецкая компания Zeitfracht намерена приобрести пакет акций Blue Air Aviation, основного акционера Air Moldova. Как сообщает портал www.airliners.de, 14 января Zeitfracht направила запрос немецкому ведомству в области конкуренции о намерении осуществить сделку с Blue Air Aviation. Однако Zeitfracht не планирует полное поглощение Blue Air, а намеревается получить «совместный контроль над предприятием». Какую именно долю акций планируется приобрести, издание не сообщает.
Авиакомпания Blue Air была учреждена в 2004 г. и работает преимущественно как бюджетный авиаперевозчик, а также занимается чартерными перевозками. По данным румынских СМИ, на которые ссылается немецкое издание, в 2018 г. услугами авиакомпании воспользовались 6,2 млн пассажиров, а ее оборот составил 460 млн евро.
О планах, связанных с компанией Blue Air, еще в конце ноября 2018 г. в интервью немецким СМИ говорил директор Zeitfracht Вольфганг Симон (Wolfgang Simon). По его словам, Blue Air - не просто недорогая авиакомпания, а недорогая авиакомпания высшего уровня. Он заявил об оптимизации маршрутов и отказе от убыточных рейсов. В то же время, авиакомпания планирует рост.
Zeitfracht работает сфере авиации, логистики, судоходства и недвижимости. С 2017 г. группа Zeitfracht уже произвела три поглощения в авиапромышленности.
Как сообщалось ранее, госавиакомпания Air Moldova была продана компании Civil Aviation Group, учрежденной группой инвесторов во главе с румынским лоукостером Blue Air Aviation. Стоимость сделки составила свыше 1,2 млрд. леев ($71,1 млн.), из которых 50 млн. леев были перечислены в госбюджет, а оставшуюся сумму составляют долги Air Moldova.
Civil Aviation Group взял на себя обязательство развивать инфраструктуру Air Moldova, расширить сеть рейсов авиакомпании, увеличить поток пассажиров на основных существующих маршрутах, которыми управляет Air Moldova, модернизировать и увеличить ее флот, авиационный персонал, число пилотов и т.д.
Согласно стратегии развития AirMoldova, Civil Aviation Group планирует запустить 7 новых маршрутов до конца 2019 г. и 4 новых маршрута - в 2020 г. Ожидается, что в 2021 г. будут открыты дальние рейсы в США, Канаду, Китай. Кроме того, планируется увеличить частоту выполнения ряда существующих рейсов. Доля Blue Air в Civil Aviation Group - 49% акций, а оставшиеся 51% в равных долях принадлежат двум гражданам Молдовы - Андрею Яновичу и Сергею Мельнику. По информации СМИ, один из них является совладельцем грузинской авиакомпании AMS Airlines Air Charter, а второй руководит финансовой компанией в США.