Британское министерство транспорта всерьез рассматривает вопрос перенесения запрета на продажу бензиновых и дизельных автомобилей с 2040 года на 2035
Если подобное решение будет принято, то через 15 лет в Англии машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания просто не будет!
Сразу надо сказать, что речь идет лишь о рассмотрении возможности запрета — окончательного решения еще не принято. Но учитывая, как власти Великобритании относятся к этому вопросу, вероятность подобных жестких ограничений весьма высока. Ведь благодаря отказу от ДВС Великобритания не только может сделать технологический рывок вперед, но и избавится от нефтяной зависимости.
Рынок на пороге перемен
Сейчас электрокары составляют совсем небольшую часть в общем объеме продаж автомобилей. Однако в том, что в ближайшие десятилетия рынок серьезно изменится, уверены все эксперты.
При этом власти Британии уверяют, что переход на чистую электроэнергию сразу не произойдет. Долгое время будут продаваться еще и гибридные машины — даже после 2035 или 2040 года такие машины будут разрешены (вероятно, такие авто будут облагаться дополнительными налогами). Хотя уже сегодня звучат предложения полностью запретить и гибридные авто, сделав Британию первым государством, которое полностью откажется от бензина.
Два переполненных поезда, объемный взрыв газа на поврежденном трубопроводе и более 600 погибших. В ночь с 3 на 4 июня 1989 года на Транссибирской магистрали произошла крупнейшая в истории железнодорожная катастрофа
Правда, это звание могут перехватить Франция или Норвегия. Последняя страна больше остальных готова к переходу на электричество — уже сейчас в Норвегии половина новых машин это электрокары или гибриды. Активно готовятся к отказу от бензина и в Голландии. Там на данный момент наибольшее количество зарядных станций на каждые 100 км дорог — в среднем 19,3 пункта зарядки (например, местная компания Vattenfall Nuon объявила, что они оснастят каждый McDonald's как минимум двумя точками подзарядки электрокаров). Для сравнения, в США всего 0,9 станций зарядки на 100 км дорог.
Причем кое-где запрет на бензин уже начинает действовать. Например, в ряде китайских городов вы сейчас не встретите скутеры с бензиновыми моторами — только электрические. А в Амстердаме со следующего года запретят движение дизельным машинам старше 15 лет по кольцевой дороге вокруг города (автобусы с дизельными моторами прекратят ездить по Амстердаму с 2022 года).
Никто не верит в бензин
Не только политики не видят перспектив у традиционных видов топлива. Прагматические руководители крупнейших автомобильных компаний тоже делают ставку на электричество. Например, концерн Daimler недавно решил прекратить инвестиции в разработку новых двигателей внутреннего сгорания и сконцентрироваться на электрических технологиях и разработке аккумуляторов для электрокаров. А ранее о схожих планах уже заявляли в концерне Volkswagen и в компании Volvo.
Мы находимся на пороге глобальных изменений. Уже к 2030 году 40% всех новых автомобилей будут иметь электромотор, а к 2050 речь может идти уже о 100%.
Британское министерство транспорта всерьез рассматривает вопрос перенесения запрета на продажу бензиновых и дизельных автомобилей с 2040 года на 2035
Если подобное решение будет принято, то через 15 лет в Англии машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания просто не будет!
Сразу надо сказать, что речь идет лишь о рассмотрении возможности запрета — окончательного решения еще не принято. Но учитывая, как власти Великобритании относятся к этому вопросу, вероятность подобных жестких ограничений весьма высока. Ведь благодаря отказу от ДВС Великобритания не только может сделать технологический рывок вперед, но и избавится от нефтяной зависимости.
Рынок на пороге перемен
Сейчас электрокары составляют совсем небольшую часть в общем объеме продаж автомобилей. Однако в том, что в ближайшие десятилетия рынок серьезно изменится, уверены все эксперты.
При этом власти Британии уверяют, что переход на чистую электроэнергию сразу не произойдет. Долгое время будут продаваться еще и гибридные машины — даже после 2035 или 2040 года такие машины будут разрешены (вероятно, такие авто будут облагаться дополнительными налогами). Хотя уже сегодня звучат предложения полностью запретить и гибридные авто, сделав Британию первым государством, которое полностью откажется от бензина.
Два переполненных поезда, объемный взрыв газа на поврежденном трубопроводе и более 600 погибших. В ночь с 3 на 4 июня 1989 года на Транссибирской магистрали произошла крупнейшая в истории железнодорожная катастрофа
Правда, это звание могут перехватить Франция или Норвегия. Последняя страна больше остальных готова к переходу на электричество — уже сейчас в Норвегии половина новых машин это электрокары или гибриды. Активно готовятся к отказу от бензина и в Голландии. Там на данный момент наибольшее количество зарядных станций на каждые 100 км дорог — в среднем 19,3 пункта зарядки (например, местная компания Vattenfall Nuon объявила, что они оснастят каждый McDonald's как минимум двумя точками подзарядки электрокаров). Для сравнения, в США всего 0,9 станций зарядки на 100 км дорог.
Причем кое-где запрет на бензин уже начинает действовать. Например, в ряде китайских городов вы сейчас не встретите скутеры с бензиновыми моторами — только электрические. А в Амстердаме со следующего года запретят движение дизельным машинам старше 15 лет по кольцевой дороге вокруг города (автобусы с дизельными моторами прекратят ездить по Амстердаму с 2022 года).
Никто не верит в бензин
Не только политики не видят перспектив у традиционных видов топлива. Прагматические руководители крупнейших автомобильных компаний тоже делают ставку на электричество. Например, концерн Daimler недавно решил прекратить инвестиции в разработку новых двигателей внутреннего сгорания и сконцентрироваться на электрических технологиях и разработке аккумуляторов для электрокаров. А ранее о схожих планах уже заявляли в концерне Volkswagen и в компании Volvo.