В Ford рассказали, что эту возможность получили внедорожники Police Interceptor Utility 2013-19 годов выпуска. Причем никакое дополнительное оборудование не требуется — достаточно лишь просто обновить программное обеспечение.
Режим самодезинфекции работает так: мотор и система климат-контроля в течение 15 минут держат температуру в салоне автомобиля в районе 56 градусов по Цельсию. Во время процедуры фары автомобиля мигают, предупреждая, что в салон садиться не стоит — и затем информируют об окончании процедуры. А в конце салон машины охлаждается.
Для активации системы дезинфекции требуется нажать особую комбинацию клавиш круиз-контроля — чтобы не включить ее случайно.
В Ford отметили, что эта система будет особенно полезна, поскольку полицейским часто приходится выполнять роль скорой помощи: «В одной поездке сотрудники могут перевозить больного коронавирусом в больницу, а в другой в салоне может оказаться человек с бессимптомным протеканием болезни».
Эффективность такого метода подтвердили в государственном университете штата Огайо, где и определили, какие температуры и при какой длительности требуются для нейтрализации COVID-19. В Ford отметили, что этот метод убивает 99% вирусов в салоне.
Кроме того, эта процедура эффективнее ручной (с использованием химических дезинфицирующих средств), поскольку убивает вирусы в самых труднодоступных местах салона.
В Ford рассказали, что эту возможность получили внедорожники Police Interceptor Utility 2013-19 годов выпуска. Причем никакое дополнительное оборудование не требуется — достаточно лишь просто обновить программное обеспечение.
Режим самодезинфекции работает так: мотор и система климат-контроля в течение 15 минут держат температуру в салоне автомобиля в районе 56 градусов по Цельсию. Во время процедуры фары автомобиля мигают, предупреждая, что в салон садиться не стоит — и затем информируют об окончании процедуры. А в конце салон машины охлаждается.
Для активации системы дезинфекции требуется нажать особую комбинацию клавиш круиз-контроля — чтобы не включить ее случайно.
В Ford отметили, что эта система будет особенно полезна, поскольку полицейским часто приходится выполнять роль скорой помощи: «В одной поездке сотрудники могут перевозить больного коронавирусом в больницу, а в другой в салоне может оказаться человек с бессимптомным протеканием болезни».
Эффективность такого метода подтвердили в государственном университете штата Огайо, где и определили, какие температуры и при какой длительности требуются для нейтрализации COVID-19. В Ford отметили, что этот метод убивает 99% вирусов в салоне.
Кроме того, эта процедура эффективнее ручной (с использованием химических дезинфицирующих средств), поскольку убивает вирусы в самых труднодоступных местах салона.