Sporirea numărului de vagoane, precum și reparația acestora, efectuată în ultimii doi ani, a majorat substanțial încasările întreprinderii. Declarația a fost făcută de directorul general al Î.S. „Calea Ferată din Moldova”, Iurii Topala. Potrivit lui, banii din aceste încasări vor fi redirecționați pentru majorarea salariilor unor categorii de salariați, transmite Realitatea.md.
„Începând cu luna mai, prin ordinul meu, în calitate de director, fondul salarial al CFM va fi majorat cu peste 4 milioane de lei. Această sumă va fi distribuită pentru majorarea salariilor a aproximativ 3 mii de angajați. Feroviarii care vor beneficia de majorări sunt angajații cu cel mai mic coeficient salarial, printre care se numără muncitorii antrenați în mișcarea trenurilor, repararea materialului rulant, trenuri de intervenție ș.a.”, a precizat Iurii Topala.
Acesta susține că administrația companiei a reușit să găsească soluții pentru a executa lucrări de reparație capitală a peste 400 vagoane, care riscau să ajungă la fier vechi. „Începând cu anul 2018, pe lângă reparațiile curente a vagoanelor marfare, am reușit să restaurăm și să prelungim termenul de exploatare și la o parte dintre cele care riscau să fie dezasamblate și vândute prin licitație. M-am opus vehement ideii de a transmite vagoanele de tip descoperit la compania de colectare a fierului vechi și le-am cerut colegilor să facă o analiză minuțioasă la fiecare vagon deținut de CFM. Ca urmare a acestei analize, a fost luată decizia de a repara, și nu a nimici aceste vagoane, fapt ce a adus, în luna martie, un profit de peste 7 milioane de lei”, a spus managerul instituției.
Precizăm că, anterior, directorul CFM a insistat asupra majorării salariilor pentru mecanicii de locomotivă, iar majoritatea angajaților beneficiază de adaosuri salariale. Astfel, salariul mediu pe întreprindere ajunge la 4800 de lei. La ora actuală, fondul salarial al CFM constituie aproape 40 milioane de lei.
Sporirea numărului de vagoane, precum și reparația acestora, efectuată în ultimii doi ani, a majorat substanțial încasările întreprinderii. Declarația a fost făcută de directorul general al Î.S. „Calea Ferată din Moldova”, Iurii Topala. Potrivit lui, banii din aceste încasări vor fi redirecționați pentru majorarea salariilor unor categorii de salariați, transmite Realitatea.md.
„Începând cu luna mai, prin ordinul meu, în calitate de director, fondul salarial al CFM va fi majorat cu peste 4 milioane de lei. Această sumă va fi distribuită pentru majorarea salariilor a aproximativ 3 mii de angajați. Feroviarii care vor beneficia de majorări sunt angajații cu cel mai mic coeficient salarial, printre care se numără muncitorii antrenați în mișcarea trenurilor, repararea materialului rulant, trenuri de intervenție ș.a.”, a precizat Iurii Topala.
Acesta susține că administrația companiei a reușit să găsească soluții pentru a executa lucrări de reparație capitală a peste 400 vagoane, care riscau să ajungă la fier vechi. „Începând cu anul 2018, pe lângă reparațiile curente a vagoanelor marfare, am reușit să restaurăm și să prelungim termenul de exploatare și la o parte dintre cele care riscau să fie dezasamblate și vândute prin licitație. M-am opus vehement ideii de a transmite vagoanele de tip descoperit la compania de colectare a fierului vechi și le-am cerut colegilor să facă o analiză minuțioasă la fiecare vagon deținut de CFM. Ca urmare a acestei analize, a fost luată decizia de a repara, și nu a nimici aceste vagoane, fapt ce a adus, în luna martie, un profit de peste 7 milioane de lei”, a spus managerul instituției.
Precizăm că, anterior, directorul CFM a insistat asupra majorării salariilor pentru mecanicii de locomotivă, iar majoritatea angajaților beneficiază de adaosuri salariale. Astfel, salariul mediu pe întreprindere ajunge la 4800 de lei. La ora actuală, fondul salarial al CFM constituie aproape 40 milioane de lei.