Водители, которым негде хранить автошины, могут оставить их в отеле. Речь не об обычном отеле, а о специальном для покрышек. Здесь резину расставляют по полкам, вдали от света и влажности. В столице такие отели открыли лишь несколько лет назад и в клиентах отбоя нет.
Шины хранятся на этих прилавках пока владелец не придёт за ними. Их держат в сухом месте и вдали от солнечных лучей. Каждый месяц покрышки переворачивают, чтобы сохранилась форма.
"Вместимость очень большая, около тысячи колёс, сейчас мы в росте, храним около 400 шин. Работаем уже и с несколькими компаниями", - сказал администратор Ион Бондаренко.
От времени года зависит и сумма, которую водители заплатят.
"Зима - самый короткий и выгодный период для хранения, выходит около 240, 250 леев. Лето длится дольше, выходит около 400 леев", - сорбщил Ион Бондаренко.
Тем не менее, одни следуют классическому варианту и хранят резину, где попало. Михаил Чебан, например, в подвале дома.
"Стараюсь держать их в сухом месте, вдали от солнца, влажности, так как шины без дисков нуждаются в особом уходе, их держат вертикально, в целлофане, чтобы не пылились, чтобы в них не проникла грязь", - рассказал водитель Михай Чебан.
Водители, которым негде хранить покрышки, говорят, что прибегли бы к услугам таких отелей: "Я думаю, это нормально, так как иногда негде хранить резину", "Отличная идея. Вот сменю свои и отвезу туда", "Я бы точно держал в таком отеле, если бы других вариантов не было. - А где вы обычно держите? - В подвале."
Квартируют шины в таких отелях по 1 лею 70 банов в сутки.
Водители, которым негде хранить автошины, могут оставить их в отеле. Речь не об обычном отеле, а о специальном для покрышек. Здесь резину расставляют по полкам, вдали от света и влажности. В столице такие отели открыли лишь несколько лет назад и в клиентах отбоя нет.
Шины хранятся на этих прилавках пока владелец не придёт за ними. Их держат в сухом месте и вдали от солнечных лучей. Каждый месяц покрышки переворачивают, чтобы сохранилась форма.
"Вместимость очень большая, около тысячи колёс, сейчас мы в росте, храним около 400 шин. Работаем уже и с несколькими компаниями", - сказал администратор Ион Бондаренко.
От времени года зависит и сумма, которую водители заплатят.
"Зима - самый короткий и выгодный период для хранения, выходит около 240, 250 леев. Лето длится дольше, выходит около 400 леев", - сорбщил Ион Бондаренко.
Тем не менее, одни следуют классическому варианту и хранят резину, где попало. Михаил Чебан, например, в подвале дома.
"Стараюсь держать их в сухом месте, вдали от солнца, влажности, так как шины без дисков нуждаются в особом уходе, их держат вертикально, в целлофане, чтобы не пылились, чтобы в них не проникла грязь", - рассказал водитель Михай Чебан.
Водители, которым негде хранить покрышки, говорят, что прибегли бы к услугам таких отелей: "Я думаю, это нормально, так как иногда негде хранить резину", "Отличная идея. Вот сменю свои и отвезу туда", "Я бы точно держал в таком отеле, если бы других вариантов не было. - А где вы обычно держите? - В подвале."
Квартируют шины в таких отелях по 1 лею 70 банов в сутки.